Saiba ler uma descida

"Ler" uma descida é sem dúvida um dos factores que fazem um bom esquiador! Lembre-se que basta o sol para alterar completamente o relevo e as "armadilhas", mesmo na sua pista favorita. Por isso, antes de iniciar uma descida, tire uns momentos para analisar a posição do sol, o vento (que se for forte lhe vai indicar onde existe maior quantidade de neve depositada), as zonas sombreadas que significam gelo, etc... e, só então, mais confiante, deve aventurar-se pista abaixo...
Como carregar os seus skis
Aos ombros, com as fixações por trás do ombro, a parte posterior do ski para trás, os batons na outra mão.
Curvar no gelo
Regra número um: não entre em pânico! Em vez de ficar mais tenso, relaxe, já que absorver qualquer choque numa superfície mais dura com um músculo tenso é meio caminho andado para o desastre. Deixe a aresta do ski traçar o caminho e tudo correrá bem!
Mantenha as suas mãos quentes
Normalmente o calor foge pelas extremidades pelo que usar um gorro e luvas é fundamental. Mas assegure-se que a manga por baixo ou por cima da luva está bem apertada e não deixa passar ar frio.
Como encarar um chamado "puxa rabos" ou meios mecânicos sem cadeiras
Para quem começa, este é normalmente um dos momentos mais assustadores, e o pensamento "vou cair" é o primeiro a ocorrer-nos... Sossegue! Primeiro, não se sente na barra. Quando o funcionário lhe passar o varão, não o agarre repentinamente. Tenha calma! Alinhe os seus skis, coloque-os entre as pernas e deixe-se ir. Um último conselho: se cair, largue o varão... ou corre o risco de ser arrastado e magoar-se. Depois... é só tentar outra vez!
Como é que se deve levantar após uma queda em as forças já escasseiam?
Faça um x com os seus batons, apoie a sua mão no centro do x e faça força.
GERAL
Faça exercícios de aquecimento e stretching antes de se lançar nas pistas: Músculos contraídos podem resultar numa lesão que facilmente o pode afastar das pistas durante o resto do seu período de ferias.
Como evitar que os seus óculos (tipo goggles, parecidos com os de mergulho, ok?) embaciem

Primeiro, nunca os ponha no alto da cabeça, já que neve derretida e suor são agentes ideais para condensação; Não limpe o interior dos óculos, apenas o exterior. Normalmente a camada anti-embaciante está no interior e assim evita riscá-la. Se vai começar alguma subida em que já sabe à partida que vai transpirar, tire os óculos antes de a começar.
DICAS SNOWBOARD
Ski VS Snowboard
Lembre-se que o facto de saber esquiar não lhe dá necessariamente a habilidade de saber fazer snowboard...
Como é que descobre se é goofy ou regular?
Para descobrir se deve pôr a perna direita (goofy) ou esquerda (regular) à frente na prancha, coloque os pés em paralelo, peça que o empurrem para a frente. O pé no qual se apoiar primeiro ditará se é goofy ou regular.
As fixações na prancha são ajustadas consoante seja um ou outro.
Experimente uma descida num pipe ou half Pipe
Referimo-nos às zonas cada vez mais frequentes de saltos ou habilidades, especialmente para snowboarders (mas a não des prezar pelos esquiadores). Comece calmamente, num pequeno "pipe" curvando para ambos os lados e elevações. Quando se sentir mais confortável para tentar alguns saltos, lembre-se que a inclinação para a frente é fundamental e deve, no ar, olhar bem o local onde vai reentrar.
Use protectores para os pulsos
A lesão mais comum no snowboard é um pulso ou entorse do pulso resultante do instinto de se apoiar nas mãos perante uma queda.
Stay low
Os seus joelhos absorvem o choque, como tal mantenha-se relaxado e flectido na prancha. Nunca fique numa posição rija ou não terá suspensão nenhuma! Ao flectir os joelhos, pode ajudar a absorver o impacto dos saltos, manter um centro de equilíbrio e adaptar-se mais facilmente ao terreno em constante mudança.
Siga as 4 regras fundamentais de um parque de snowboard (muitas estâncias têm parques de snowboard para saltos e half-pipe:
Não se sente no alto de um salto ou bloqueie a rota de take-off de outros snowboarders.
Nunca se sente no local de “aterrar” depois de um salto ou terá um outro snowboarder a aterrar em cima de si!
A etiqueta diz que antes de iniciar um salto deve “anuncia-lo”, de modo a evitar que outra pessoa entre ao mesmo tempo.
Antes de saltar dê algum tempo para que a pessoa anterior possa retirar-se do local de aterragem.
FORA DE PISTA
Esquiar fora de pista é responsável por uma boa parte das melhores experiências de umas férias na neve: neve virgem só para si, o cenário fabuloso da montanha e uma sensação fantástica de auto-realização!
Mas se se aventurar a faze-lo tem de estar consciente da sua capacidade enquanto esquiador, dos seus limites e não ser demasiado ambicioso... deve informar-se sobre quais as precauções a tomar quando decidir ir para além dos traçados, e as técnicas compatíveis com o tipo de condições que irá com certeza encontrar.
Ski fora de pista deve ser planeado previamente, aco mpanhado por um guia (preferencialmente), devendo ser praticado com precaução e respeito pelas montanhas.
Lembre-se que o risco de avalanches existe e que se encontra por sua conta e risco!
Algumas dicas:
Nunca esquie fora de pista sozinho, a não ser que esteja realmente familiarizado com a trajectória a seguir. Se o fizer, indique sempre o seu percurso, acordando o que deve ser feito caso não chegue até uma determinada hora.
Estabeleça um itinerário adaptado à meteorologia, ao risco de avalanches, ao seu nível técnico e à sua capacidade física.
Não siga qualquer rasto. Não é uma garantia de segurança.
Certifique-se que é permitido abandonar o traçado, já que por razões ambientais nem sempre é possível faze-lo. Caso viole esta regra, corre o risco de ser multado.
Vá bem equipado. Leve um ARVA (Aparelho Emissor-receptor de Procura de Vitimas de Avalanches), uma pá e uma sonda na sua mochila. Como complemento leve um reflector passivo. Deve pôr o ARVA em posição de emissor junto ao corpo por baixo do blusão. Garanta antes da aventura começar que sabe usar o equipamento.
Garanta que o seu seguro inclui ski fora de pista.
GLOSSÁRIOAltitude - É a altura do local em relação ao nível do mar. Dessa forma, informa-se sempre a altitude da base (normalmente onde estão localizados os hotéis e centros comerciais) e do topo da montanha (lugar mais alto que o esquiador atinge na montanha). A diferença entre as duas medidas é o desnível das pistas;
Aprés-ski - Expressão francesa, internacionalmente conhecida pelos frequentadores das estações de ski. É o termo designado para toda a actividade realizada após o dia de ski, até à hora do jantar;
Bumps ou Moguls - Ondulações nas pistas de ski. Podem ser notados com frequência nas pistas mais inclinadas, onde as marcas deixadas pelos esquiadores são mais fortes. Em alguns lugares, os bumps são deixados propositadamente nas pistas;
Canhões de neve / Snowmaking - São equipamentos especiais para a fabricação de neve artificial, suprindo assim as regiões em que haja escassez de neve, possibilitando assim uma neve constante e uniforme;
Cerro - Montanha em espanhol;
Equipamento de ski - Botas especiais, bastões e esquis;
Equipamento de snowboard - Botas especiais e prancha;
Aluguer de equipamento (botas, bastões, esqui, prancha de snowboard): todas as estâncias alugam este tipo de equipamentos.
Escolas de ski - as estâncias têm possuem escolas de ski e snowboard para aqueles que ainda não sabem esquiar ou que desejam aperfeiçoar suas técnicas, com monitores certificados que falam diversos idiomas. Além dos cursos normais, há escolas que promovem cursos para treino de competição.
Instrutor - profissional especializado no ensino da arte de esquiar em todos os níveis: crianças, adolescentes, adultos principiantes, intermediários e experts.
Modalidades de aula de ski/snowboard - individual ou colectiva.
Free style - é a prática de ski ou snowboard com manobras livres, acrobáticas.
Guias de Montanha - Guias profissionais especializados em actividades fora das pistas.
Meios Mecânicos - São meios de transporte mecânicos que servem para levar os esquiadores e snowboarders até o começo de uma pista.
Ski-lift ou Poma - meio de elevação individual onde esquiadores e snowboarders são puxados para o topo da pista, com os esquis deslizando no chão.
Telecabine / Gôndola - Meio de elevação fechado.
Chairlift - teleférico aberto, normalmente com capacidade de 2 a 6 pessoas.
Funiculaire - termo francês que designa um comboio rápido que sobe longas distâncias e que possui capacidade para transportar muitas pessoas ao mesmo tempo. Pode andar em túneis dentro das montanhas.
Pistas - caminhos catalogados e especialmente cuidados para a prática de ski/snowboard, sendo publicadas nos mapas em cores que identificam o grau de dificuldade das mesmas. Preta - muito difícil; Vermelha - difícil; Azul - intermediário; Verde - fácil
Roupas para a prática de ski e snowboard - roupas quentes (para abrigo contra o frio) e impermeáveis, óculos especiais, luvas especiais para neve, gorros e/ou faixas para protecção das orelhas. É muito importante o uso de protector solar e protector labial.
Ski in/ski out - tipo de hotel (ou alojamento) em que se pode chegar e sair esquiando.
Forfait - passe de acesso aos meios de elevação e pistas de um centro de ski.
Snow forecast / Weather forecast - boletim que informa as previsões e condições da neve no local.
Snowmobile - mota especial para a neve.
Temporada - período que a estância de ski está aberta para a prática de ski/snowboard, podendo variar de um local para outro.
Tipos de alojamento - hotéis, chalés, apartamentos.